熱縮套管的加熱方法：在選擇合適的溫度和加熱時間后，用烘箱加熱銅排熱縮管，注意烘箱中的銅排不要相互擠壓。為了避免母排熱縮管在熱收縮效果不好時產生的壓力，在加熱結束時，用電刀將銅棒冷卻后，按照“母排熱縮管裝配工藝規程”，將收縮不均勻的母排熱縮管拔出搭接處，拔出熱縮管時，用力不應過大，以免損壞銅棒。加工后，如果母排表面有污漬，應用抹布擦洗，以免影響熱縮管的絕緣性能。
熱縮管主要用于汽車線束和電纜行業，是一種的聚烯烴材質熱收縮套管，外層具有絕緣防腐蝕、耐磨的特點，而內層則有低熔點、防水密封性強和高粘接性的優點。熱縮套管的規格較多，那它的規格是怎樣來的呢？
不同的熱縮套管的熱縮倍率是不同的，而其規格一般是套管收縮后允許內徑與收縮倍率的乘積。舉例說如果是收縮后允許內徑是2mm，收縮倍率為2，則該熱縮套管的規格為Φ4。
熱縮套管就是應用高成員資料的“慣性回憶”性能來打造和運用的。而使資料發生此性能，就是輻射的功績了。用的都是熱縮管而后有小同伴就問了，熱縮管是用火燒的，那冷縮管是沒有是用液氮往上澆的；實在問的沒故障但是我懵逼了那樣冷縮管究竟怎樣用的；熱縮套管是一種的聚烯烴材料熱膨脹套管，也能夠所謂EVA材料的。外圍采納優良堅硬的交聯聚烯烴資料及內層熱熔膠化合加工而成的，外圍資料有絕緣防蝕、耐磨等特性，內層有低熔點、防水密封和高粘接性等長處。
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