雙壁熱縮管相對于普通的熱縮管，即不含膠的熱縮管，我們稱之為單壁熱縮管來加以區分，雙壁熱縮管除了密封更好外，因為里面有一層膠水，機械性能也相對于單壁熱縮管更好。壁厚也相對較厚。
雙壁熱縮管出現后，應用于不通的行業與特殊場景，以汽車線束用的較多，與單壁熱縮管一樣，雙壁熱縮管后期也分類出不同的種類，后期為大家介紹雙壁熱縮管的分類等。
選用熱縮管是根據絕緣體的直徑來決定的，通常比絕緣體的直徑大一點就可以了。就好比如現在要把兩導線焊接后絕緣處理，可以用略大于導線直徑的熱縮管，然后用剪刀剪下所需要的長度，套在其中任一導線上，在完成焊接后將熱縮管移到需要絕緣的地方，用電吹風或電烙鐵加熱，熱縮管就會收縮變形，牢牢的粘在兩根導線之間，這樣就起到了一個很好的絕緣作用。
在熱縮管的擴張過程中，一般使用的都是甘油加熱，這時候高溫，雜質和一些因素都是能影響到顏色的變化的。
這些干擾有些基本上是不可避免的，現在的熱縮管的加工技術是能難得到控制的，所以顧客需要明白熱縮管的加工廠家，只能保證和你需要顏色的誤差很小，不能說沒有一點誤差的。
還有的，沒有那一家熱縮管的廠家能夠把所有的顏色都能配齊的，不同的規格的產品，顏色的需求是很大的，常見的幾種顏色都是在那的，所以一般廠家都是有固定的幾種顏色和熱縮管。而且每家生產出來的熱縮管顏色都是不可能一樣的，同一家廠家成產的顏色都是有色差的，何況是不同的廠家，除非是同一批的產品，才有可能達到顏色上的一致性。
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